About this Episode
Люксембург відправив другий гуманітарний рейс до Венесуели у координації з Бельгією. До складу місії увійшли двоє експертів гуманітарної групи Corps grand-ducal d’incendie et secours, а також генератори, намети та інші предмети першої необхідності зі стратегічних запасів Люксембургу і Бельгії. Це стало продовженням попередньої місії, під час якої було направлено п’ятьох люксембурзьких спеціалістів. За оцінками супутникових знімків, стихійне лихо пошкодило або зруйнувало близько 58 тисяч будівель. За даними ООН, приблизно 50 тисяч людей вважаються зниклими безвісти, тоді як офіційно підтверджено близько 1 700 загиблих і 5 000 поранених.
Цього літа Luxembourg Airport очікує близько 1,2 мільйона пасажирів у межах рекордного року, коли загальний пасажиропотік може досягти 5,7 мільйона. Генеральний директор Lux-Airport Александер Флассак зазначив, що єдина злітно-посадкова смуга робить аеропорт більш чутливим до навіть незначних збоїв. До 2028–2029 років планується розширення терміналів A і B, а до 2032 року — головної будівлі аеропорту. Також випробовуватимуть нові сканери багажу, а спортивну авіацію планують перенести за межі Фінделя.
Місто Differdange стало першим муніципалітетом країни, який використав асфальт із додаванням біовугілля (biochar). На вулиці Rue de l’Hôpital уклали 200 тонн такого покриття на площі 1 650 квадратних метрів. Пілотний проєкт має допомогти зв’язати близько шести тонн вуглецю та є частиною програми NetZeroCities, що передбачає досягнення вуглецевої нейтральності до 2030 року. Стан покриття перевірятимуть через два, чотири та п’ять років, а якщо результати будуть позитивними, технологію можуть застосувати на інших дорогах міста.
